С вами работают »
 Дмитрий Носорог
Генеральный директор Skype: nosorog.net Mobile: +7(812) 955-10-11
Новости техники »
|
|
«Двигатели 2007 года работают отлично», — говорят клиенты компании Caterpillar
Все четыре модели двигателей Caterpillar® 2007 года уже находятся в серийном производстве и поставляются на рынок. Благодаря этому клиенты могут оценить наиболее новые двигатели в модельном ряду Caterpillar в процессе эксплуатации грузовых автомобилей.
Одним из таких клиентов являет Рэй Бёркмайр (Ray Birkmire), работающий водителем дальних рейсов в компании New Century Transportation, г. Вестэмптон, штат Нью-Джерси. Бёркмайр водит грузовые автомобили уже 35 лет и ежегодно преодолевает порядка 130000 миль, совершая рейсы между восточным и западным побережьями. В настоящее время он работает на автомобиле, оснащенном двигателем Cat® C13 с технологией ACERT™ 2007 модельного года мощностью 430 л. с. Автомобиль уже прошел 80000 миль на предписанном дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы.
По словам Бёркмайра, несмотря на отличия в требованиях к топливу, новый двигатель не только не уступает по эксплуатационным характеристикам и топливной экономичности предшествующим моделям, но и превосходит их.
«Я полностью доволен двигателем, он действительно работает отлично. Я не вижу никаких проблем с эксплуатационными характеристиками, вызванных использованием дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы. Он позволяет автомобилю преодолевать гору в штате Теннесси, находящуюся на моем постоянном маршруте, со скоростью около 65 миль в час точно так же, как и двигатели Caterpillar, которые я эксплуатировал ранее», — говорит он. — «Кроме того, двигатель обладает высокой топливной экономичностью, обеспечивая пробег 6,8 миль на галлон топлива. Я совершенно не ожидал таких показателей от этого грузовика».
Бёркмайр считает, что несмотря на незначительные изменения конструкции, заключающиеся в установке саморегенерирующегося сажевого фильтра, управление новым С13 ничем не отличается от управления любым другим двигателем Caterpillar, выпускавшимся ранее. «Специального обучения не требуется. Когда мы получили автомобиль, дилер сел со мной в кабину, объяснил, каким образом выполняется регенерация, и рассказал о назначении сигнальных ламп», — говорит он. — «Обычно регенерация фильтра происходит без моего вмешательства и не требует выполнения дополнительных операций».
Конструкция новых двигателей обеспечивает соответствие новым, более строгим стандартам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) 2007 года без снижения эксплуатационных характеристик, надежности и топливной экономичности. В новых двигателях удалось достичь более низкого уровня токсичности выхлопных газов, чем у моделей, выпускавшихся ранее. Еще одним приятным сюрпризом для Бёркмайра стала степень очистки выхлопных газов, реализованная в новых двигателях Caterpillar.
«Я был очень удивлен отсутствием дыма на выходе из выхлопной трубы», — говорит Бёркмайр. — «Двигатель совершенно не дымит, и на выхлопной трубе нет нагара. Благодаря этому прицеп остается чистым!»
Бёркмайр тесно сотрудничал с компанией Ransome Cat, г. Бенсалем, штат Пенсильвания, являющейся дилером Caterpillar и обслуживающей компанию New Century. Их совместная работа была направлена на исключение проблем при вводе нового двигателя в эксплуатацию. «Техническая поддержка со стороны специалистов компании Caterpillar была действительно хорошей», — говорит он. — «После того как я опробовал автомобиль, они позвонили мне, чтобы узнать о моих впечатлениях и о величине расхода топлива, которую я получил. Их интересуют любые проблемы, с которыми я сталкиваюсь».
Клиент компании Caterpillar Роберт Лонг (Robert Long), являющийся финансовым директором компании USA Dry Van Logistics, LLC, г. Мак-Аллен, штат Техас, согласен с мнением Бёркмайра по поводу технической поддержки со стороны компании Caterpillar.
«Мы всегда отдавали предпочтение двигателям Caterpillar. Они отличаются меньшим количеством поломок. Мне всегда нравилась техническая поддержка, предоставляемая компанией Caterpillar: меня привлекает то, каким образом она организована. Когда мы обсуждаем приобретение грузового автомобиля, я отказываюсь от технической поддержки со стороны конкурирующих компаний», — говорит Лонг.
Еще одним преимуществом двигателей Caterpillar Лонг считает большой пробег автомобиля на галлон израсходованного топлива. «Мы взяли 10 двигателей конкурирующих производителей и провели испытания. Средний пробег автомобиля на галлон топлива составил от 7,2 до 7,4 миль. Этот показатель существенно ниже, чем при использовании двигателей Caterpillar», — говорит он. — «Мы не испытывали никаких опасений при переходе на новый двигатель и сейчас мы очень довольны им. Водителям он тоже нравится, у них не было проблем с ним».
По словам Джорджа Тейлора (George Taylor), управляющего и генерального директора отделения дорожных грузовиков компании Caterpillar, двигатели 2007 года, обладающие столь же высокими характеристиками, как и предшествующие модели, продолжают удовлетворять ожидания клиентов, связанные с рентабельностью эксплуатации, эксплуатационными характеристиками и топливной экономичностью.
«Благодаря усовершенствованию технологии, использовавшейся ранее и уже доказавшей свои преимущества на миллионах миль пробега автомобилей, новые двигатели соответствуют ожиданиям наших клиентов по всем параметрам или превосходят их», — говорит Тейлор. — «Более полумиллиона двигателей с технологией ACERT, работающие сегодня на дорогах, являются очевидным подтверждением тех преимуществ, которые они дают нашим клиентам».
Все новости
03.05.2008
14.03.2008
06.03.2008
06.03.2008
05.02.2008
05.02.2008
18.12.2007
18.12.2007
|
|
Лидеры продаж »
 Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G
2 060 000 рублей в наличии на складе
Подробнее
 Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G
Цена 1450000 руб. в Санкт-Петербурге. В наличии. Подробнее
 Экскаватор-Погрузчик NEW HOLLAND B115
Супер цена 2 990 000 руб. Техника в наличии на складе СПб. Подробнее
 Гидромолот Hanwoo на экскаватор
Гидромолот на экскаватор 20-26тонн. HANWOO RHB 325 SA - 731500 руб. Подробнее
|
